Постановление Правительства Республики Башкортостан от 30.09.2026 N 398

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 сентября 2026 г. N 398

Об утверждении межведомственной региональной программы

"Сохранность автомобильных дорог общего пользования

регионального и межмуниципального значения

в Республике Башкортостан"

В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан и безопасности дорожного движения на них Правительство Республики Башкортостан постановляет:

1. Утвердить прилагаемую межведомственную региональную программу "Сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Башкортостан".

2. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Газизова Р.Ф.

Исполняющий обязанности

Премьер-министра

Правительства

Республики Башкортостан

А.Н.Шельдяев

Утверждена

Постановлением Правительства

Республики Башкортостан

от 30 сентября 2026 г. N 398

МЕЖВЕДОМСТВЕННАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА

"СОХРАННОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН"

Паспорт межведомственной региональной программы

Наименование межведомственной региональной программы	"Сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Башкортостан" (далее - межведомственная региональная программа)
Ответственный исполнитель	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан
Исполнители	Государственное казенное учреждение Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан; государственное казенное учреждение Республики Башкортостан Центр организации дорожного движения
Соисполнители	Агентство по печати и средствам массовой информации Республики Башкортостан; Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (по согласованию); Министерство внутренних дел по Республике Башкортостан (по согласованию); Министерство финансов Республики Башкортостан; Министерство сельского хозяйства Республики Башкортостан; Министерство строительства и архитектуры Республики Башкортостан; Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан; Министерство природопользования и экологии Республики Башкортостан; Министерство лесного хозяйства Республики Башкортостан; государственное казенное учреждение Республики Башкортостан "Центр организации перевозок"; государственное казенное учреждение Транспортная дирекция Республики Башкортостан; администрации муниципальных районов и городских округов Республики Башкортостан (по согласованию)
Цель	Обеспечение сохранности и безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан
Задачи	Развитие, создание и модернизация сети пунктов весогабаритного контроля (передвижных и автоматических) с учетом оптимального территориального размещения на участках автодорог с высокой интенсивностью движения и наибольшим риском превышения допустимых весогабаритных параметров; внедрение современных технических средств контроля и мониторинга республиканской дорожной сети, обеспечивающих фиксацию фактов превышения допустимых весогабаритных параметров транспортных средств, для всех участников грузоперевозок; организация систематического контроля в целях минимизации ущерба автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе за счет установки весоизмерительного оборудования на объектах добычи и производства; усиление контрольно-надзорной деятельности за сохранностью автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с учетом межведомственных мероприятий (совместные рейды, проверки и иные контрольные мероприятия), в том числе в периоды временных ограничений или прекращения движения транспортных средств, а также обмена данными между исполнительными органами Республики Башкортостан, контрольно-надзорными органами, владельцами автодорог и операторами дорожной инфраструктуры; проведение информационно-пропагандистских мероприятий, направленных на предотвращение нарушений при движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств и обеспечение безопасности дорожного движения, а также на повышение ответственности за нарушение установленных требований
Сроки реализации	2026 - 2031 годы
Ожидаемые эффекты от реализации межведомственной региональной программы	Расширение и модернизация сети пунктов весогабаритного контроля (автоматических, передвижных) и усиление контроля за соблюдением правил перевозки грузов тяжеловесными и (или) крупногабаритными транспортными средствами; снижение удельного веса бюджетных расходов на ремонт и восстановление автомобильных дорог вследствие разрушений, вызванных проездом по ним тяжеловесных транспортных средств; сокращение количества нарушений правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств за счет применения современных технических средств контроля и повышения эффективности межведомственных контрольно-надзорных мероприятий; повышение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения; достижение мероприятий (результатов) федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (Республика Башкортостан)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Межведомственная региональная программа разработана в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в нормативном состоянии.

В основу разработки межведомственной региональной программы положены следующие принципы:

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан;

обеспечение безопасности дорожного движения автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан;

соблюдение пользователями автомобильных дорог, а также грузоотправителями обязательных требований законодательных актов Российской Федерации при перевозке грузов автомобильным транспортом и обеспечение качества выполняемых ими транспортных услуг;

реализация целевого подхода при планировании и использовании бюджетных средств по статьям расходов на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и элементов их обустройства;

снижение удельного веса бюджетных расходов, направляемых на ремонт и восстановление автомобильных дорог вследствие разрушений, вызванных проездом по ним тяжеловесных транспортных средств;

снижение в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам доли грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

2. ПРАВОВАЯ ОСНОВА МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Правовую основу межведомственной региональной программы составляют следующие нормативные правовые акты:

Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях;

решение Комиссии Таможенного союза "О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог");

Постановление Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2023 года N 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства";

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 апреля 2026 года N 148 "Об установлении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств";

Постановление Правительства Республики Башкортостан от 22 февраля 2012 года N 50 "О порядке осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения".

3. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОХРАННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН

Автомобильные дороги играют исключительную роль в транспортной системе, обеспечивая территориальную целостность страны и единство экономического пространства всех субъектов Российской Федерации.

Республика Башкортостан занимает выгодное географическое положение, позволяющее получать доходы, в том числе связанные с экспортом транспортных услуг, за счет предоставления автомобильных дорог для осуществления транзитных и прочих автотранспортных перевозок.

Автомобильный транспорт отличается высокой доступностью для всех категорий пользователей, а автомобильные дороги, являясь его неотъемлемой частью, обеспечивают свободное перемещение граждан и грузов по территории Республики Башкортостан.

Состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан влияет на обеспечение возможности беспрепятственного перемещения населения республики для удовлетворения его социальных и производственных потребностей, а также определяет эффективность функционирования существующих и динамику развития перспективных производств.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан по состоянию на начало 2026 года составляет 13593,4 км, из них с асфальтобетонным покрытием - 9109,5 км, с переходным типом покрытия - 4420,3 км, грунтовых - 63,5 км.

По итогам диагностики (оценки технического состояния) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения из 13593,4 км общей протяженности 42,3%, или 5752,4 км дорог, не соответствуют нормативным требованиям, при этом 10,4%, или 1411,2 км дорог, разрушены из-за систематического превышения допустимых нагрузок при перевозке грузов тяжеловесным транспортом.

Проведенный анализ причин разрушения дорожного полотна показал распределение по основным видам грузоперевозок:

338,64 км - разрушены при перевозке нефтесервисного оборудования;

324,53 км - задействованы в строительстве, реконструкции и ремонте объектов федерального и регионального значения;

282,2 км - задействованы при перевозке инертных (строительных) материалов и минерального сырья;

239,87 км - задействованы при транспортировке сельскохозяйственной продукции;

141,3 км - задействованы при движении тяжеловесной и (или) крупногабаритной техники в транзитном потоке;

84,66 км - задействованы при перевозке лесоматериалов.

Ущерб, нанесенный транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, приводит к следующим негативным последствиям: росту объемов бюджетных расходов на внеплановые ремонтные и восстановительные работы, снижению уровня безопасности дорожного движению и возникновению угрозы жизни и здоровью граждан.

В настоящее время для сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения размещено 20 автоматических пунктов весогабаритного контроля (далее - АПВГК), при этом лишь 40% функционируют, а 60% находятся в неработоспособном состоянии и требуют восстановления.

Действующие АПВГК преимущественно расположены в юго-восточной и центральной частях республики, тогда как в северных и западных районах контроль фактически отсутствует - установленные там пункты не работают.

Особенно тревожна ситуация на важнейших транспортных коридорах республики с высокой интенсивностью дорожного движения, таких как Уфа - Инзер - Белорецк и Магнитогорск - Ира.

Высокий процент неисправных АПВГК ведет к росту нарушений правил перевозки тяжеловесных грузов, износу дорожного покрытия и финансовым потерям для Дорожного фонда из-за недополученных штрафов, а также к недостижению мероприятий (результатов) федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (Республика Башкортостан).

Целевым мероприятием (результатом) реализации указанного федерального проекта к 2030 году является обеспечение функционирования 20 АПВГК, осуществляющих непрерывную передачу данных о выявленных нарушениях в контрольно-надзорный орган.

При восстановлении неработоспособных и установке новых АПВГК на основных маршрутах движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств ожидаются снижение нарушений правил перевозки грузов, сокращение затрат на ремонт дорог и, соответственно, достижение мероприятий (результатов), установленных федеральным проектом "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (Республика Башкортостан).

Также в целях сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в полосе отвода размещено 53 площадки, предназначенные для проведения контрольно-надзорных мероприятий с использованием передвижных пунктов весогабаритного контроля (далее - ППВГК), из них 13% от общего количества площадок находится в нормативном состоянии и пригодны к эксплуатации и 87% не готовы к проведению контрольно-надзорных мероприятий.

На автомобильных дорогах общего пользования местного значения в большинстве случаев отсутствуют площадки для размещения ППВГК, в связи с этим ограничивается возможность предупреждения разрушений дорожного полотна как на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, так и на автодорогах местного значения.

Восстановление всех площадок в полосе отвода автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также обустройство новых площадок, в том числе на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, позволят расширить зону контроля за соблюдением весогабаритных параметров, увеличить количество контрольно-надзорных мероприятий рабочей группы "быстрого реагирования" для оперативного размещения ППВГК, а также компенсировать временную неработоспособность АПВГК.

4. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Цель программных мероприятий заключается в обеспечении сохранности и безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан.

Для достижения указанной цели предусматривается создание условий по выполнению следующих задач:

развитие, создание и модернизация сети пунктов весогабаритного контроля (передвижных и автоматических) с учетом оптимального территориального размещения на участках автодорог с высокой интенсивностью движения и наибольшим риском превышения допустимых весогабаритных параметров;

внедрение современных технических средств контроля и мониторинга республиканской дорожной сети, обеспечивающих фиксацию фактов превышения допустимых весогабаритных параметров транспортных средств, для всех участников грузоперевозок;

организация систематического контроля в целях минимизации ущерба автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе за счет установки весоизмерительного оборудования на объектах добычи и производства;

усиление контрольно-надзорной деятельности за сохранностью автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с учетом межведомственных мероприятий (совместные рейды, проверки и иные контрольные мероприятия), в том числе в периоды временных ограничений или прекращения движения транспортных средств, а также обмена данными между исполнительными органами Республики Башкортостан, контрольно-надзорными органами, владельцами автодорог и операторами дорожной инфраструктуры;

проведение информационно-пропагандистских мероприятий, направленных на предотвращение нарушений при движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств и обеспечение безопасности дорожного движения, а также на повышение ответственности за нарушение установленных требований.

5. ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ

РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Перечни мероприятий по сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с указанием их сроков реализации, ответственных исполнителей, ожидаемых результатов и источников финансового обеспечения представлены в приложениях N 1 и 2 к межведомственной региональной программе.

6. ПОКАЗАТЕЛИ (ИНДИКАТОРЫ) РЕАЛИЗАЦИИ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ

РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Значения показателей (индикаторов) реализации межведомственной региональной программы, включающие фактические и плановые значения по годам реализации, установлены в приложении N 3 к ней.

7. МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИЕЙ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ

РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Ответственный исполнитель и исполнители межведомственной региональной программы обеспечивают:

сбор и консолидацию информации о ходе реализации программных мероприятий;

контроль достижения плановых значений показателей (индикаторов) и результатов реализации межведомственной региональной программы;

подготовку и направление отчетности о реализации межведомственной региональной программы в Правительство Республики Башкортостан;

координацию деятельности соисполнителей межведомственной региональной программы по реализации мероприятий по сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

контроль полноты и своевременности выполнения соисполнителями межведомственной региональной программы ее мероприятий;

полную и своевременную реализацию порученных к исполнению мероприятий по сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

рассмотрение предложений по корректировке структуры или (и) содержания, продлению срока реализации межведомственной региональной программы, а также предложений по уточнению показателей (индикаторов) и (или) плана финансирования мероприятий по сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, по совершенствованию механизма реализации межведомственной региональной программы, в том числе на основании предложений ее соисполнителей.

Соисполнители межведомственной региональной программы:

обеспечивают полную и своевременную реализацию программных мероприятий;

разрабатывают и принимают в пределах своих полномочий правовые акты, необходимые для выполнения межведомственной региональной программы;

ежегодно представляют ответственному исполнителю межведомственной региональной программы отчет о реализации порученных к исполнению позиций программных мероприятий не позднее 1 февраля года, следующего за отчетным периодом.

8. КОНТРОЛЬ РЕАЛИЗАЦИИ И АКТУАЛИЗАЦИЯ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ

РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Мониторинг и анализ реализации межведомственной региональной программы осуществляются 1 раз в год ее ответственным исполнителем и исполнителями в целях подготовки обоснованных предложений для принятия Правительством Республики Башкортостан своевременных решений, направленных на обеспечение эффективной реализации указанной программы.

На основании сведений, представленных соисполнителями, ответственный исполнитель межведомственной региональной программы ежегодно направляет в Правительство Республики Башкортостан годовой отчет о реализации программы до 10 февраля года, следующего за отчетным периодом.

В случае выявления отклонений по срокам до 1 февраля, результатам или показателям (индикаторам) согласно приложению N 3 к межведомственной региональной программе ее ответственный исполнитель и исполнители обеспечивают подготовку предложений о корректировке и (или) актуализации программных мероприятий.

Межведомственная региональная программа подлежит ежегодной актуализации, которая осуществляется ее ответственным исполнителем.

Приложение N 1

к межведомственной региональной

программе "Сохранность

автомобильных дорог общего

пользования регионального

и межмуниципального значения

в Республике Башкортостан"

ПЕРЕЧЕНЬ

МЕРОПРИЯТИЙ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

"СОХРАННОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН"

N п/п	Наименование мероприятия	Ожидаемый результат	Прогнозируемый объем финансирования, тыс. рублей	Срок исполнения мероприятия	Ответственный исполнитель
1	2	3	4	5	6
Краткосрочные мероприятия
1	Диагностика (оценка технического состояния) автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и расположенных вдоль них специализированных площадок	оформление отчета о результатах проведенной инвентаризации, в котором сформированы сведения: реестр проблемных и подверженных разрушению участков дорог; зоны риска разрушения дорожного покрытия; перечень пригодных площадок для размещения и работы с ППВГК в полосе отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог	в рамках содержания автодорог	ежегодно	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ
2	Инвентаризация существующей сети пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, оценка эффективности и целесообразности их текущего размещения, а также определение перспективных мест для размещения новых площадок в полосе отвода или придорожной полосе автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения	формирование перечня сети площадок для работы с ППВГК, подлежащих модернизации и выводу из эксплуатации, а также определение перспективных участков для размещения новых площадок, в том числе на автодорогах местного значения	в рамках содержания автодорог	ежегодно	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД, органы местного самоуправления РБ (по согласованию)
3	Организация контроля посредством ФГИС ЛК за перемещением лесоматериалов от мест складирования до пунктов переработки, включая оформление электронных сопроводительных документов, сверку сведений о заявленных маршрутах транспортировки лесоматериалов с данными о фактическом движении транспортных средств и выявление отклонений от заявленных маршрутов	согласование маршрутов транспортировки лесоматериалов от мест складирования до пунктов переработки с предоставлением навигационной информации от всех транспортных средств, задействованных в вывозе и перевозке древесины и продукции ее переработки	не требуется	постоянно	Департамент лесного хозяйства по Приволжскому федеральному округу (по согласованию); Минлесхоз РБ; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД
4	Разработка и согласование с МТУ Ространснадзор по ПФО графика совместных с ГКУ РБ ЦОДД выездных мероприятий на участки автодорог в целях осуществления контроля за соблюдением весогабаритных параметров при перевозке грузов тяжеловесными и (или) крупногабаритными транспортными средствами	обеспечение своевременного реагирования на нарушения правил перевозки грузов тяжеловесными и (или) крупногабаритными транспортными средствами	не требуется	постоянно	Минтранс РБ; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); ГКУ РБ ЦОДД
5	Постоянный мониторинг автодорог и оперативное реагирование на нарушения правил перевозки грузов тяжеловесными и (или) крупногабаритными транспортными средствами межведомственной рабочей группой "быстрого реагирования" согласно Порядку взаимодействия и организации работы межведомственной рабочей группы "быстрого реагирования" по усилению контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения, утвержденному Приказом Минтранса РБ от 26 января 2026 года N 01-05/13	проведение постоянных рейдовых мероприятий по весогабаритному контролю	не требуется	постоянно	ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию)
6	Задержание тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при выявлении движения с превышением допустимых нагрузок и (или) без специального разрешения	обеспечение соблюдения требований Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257) и соответствующих норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года N 195-ФЗ (далее - КоАП РФ) в целях повышения ответственности участников грузоперевозок и обеспечения сохранности автомобильных дорог	не требуется	постоянно	МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); ГКУ РБ ЦОП; ГКУ РБ ЦОДД
7	Обеспечение взаимодействия с ГУ ФССП по РБ для принятия мер принудительного взыскания административных штрафов за нарушение правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также для возмещения вреда, причиненного такими транспортными средствами автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения	повышение уровня взыскания ранее наложенных штрафов за нарушение весогабаритных норм и возмещение ущерба дорогам	не требуется	постоянно	МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); ГКУ РБ ЦОДД
8	Реализация мер по привлечению грузоотправителей к административной ответственности по статье 12.21.1 КоАП РФ, в том числе с использованием данных ГИС ЭПД	повышение эффективности контрольно-надзорных мероприятий в сфере весогабаритного контроля за счет интеграции данных ГИС ЭПД	не требуется	постоянно	МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию)
9	Реализация мер по привлечению собственников транспортных средств к административной ответственности по части 12 статьи 12.21.1 КоАП РФ за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица об остановке транспортного средства в пункте весогабаритного контроля либо за отказ или уклонение от прохождения такого контроля	снижение количества уклонений от весогабаритного контроля, а также повышение дисциплины грузоперевозчиков	не требуется	постоянно	МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию)
10	Рассмотрение возможности расширения прав доступа к ГИС ЭПД в период действия временных ограничений движения (весенний период) для мониторинга перевозки грузов при предобработке результатов, полученных с АПВГК	заключение соглашения о расширении доступа к данным ГИС ЭПД	не требуется	2026 - 2027	Минтранс РБ; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); ГКУ РБ ЦОДД
11	Расширение сети стационарных и передвижных камер фотовидеофиксации (далее - камеры ФВФ), интегрированных с программным обеспечением "Модуль раскрытия государственных регистрационных знаков", а также закупка легкового автомобиля для обеспечения работы с передвижной камерой ФВФ	размещение 36 камер ФВФ, шт.: в 2027 году - 4, автомобиль; в 2028 году - 6; в 2029 году - 10; в 2030 году - 8; в 2031 году - 8	101 300,00	2027 - 2031	Минтранс РБ; ГКУ РБ ЦОДД
12	Установка дорожных знаков 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено"	установка 359 дорожных знаков 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено", шт.: в 2026 году - 78; в 2027 году - 294	5 385,00	2026 - 2027, далее - постоянно	Минтранс РБ; МВД по РБ (по согласованию); ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД
13	Реализация пилотного проекта по установке камеры ФВФ для фиксации нарушений требований дорожного знака 3.11 "Ограничение массы"	проведение диагностики (оценки технического состояния) мостового сооружений через р. Бурлы на км 43 + 379 автодороги Архангельский - Красноусольский, установка камеры ФВФ и дорожного знака 3.11 "Ограничение массы"	не требуется	2026 - 2027	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию)
14	Уборка снежных валов для отвода талых вод и недопущения переувлажнения земляного полотна автомобильных дорог	предотвращение переувлажнение земляного 1 полотна автомобильных дорог	в рамках содержания автодорог	ежегодно в весенний период	ГКУ УДХ РБ; по согласованию: АО "Башкиравтодор"; АО "Управление строительства N 30"
15	Ликвидация несанкционированных съездов и примыканий в местах объезда пунктов весогабаритного контроля на участках автомобильных дорог, при необходимости установка барьерных ограждений	обеспечение соблюдения требований безопасности дорожного движения, устранение незаконных объездов пунктов контроля, создание условий для эффективного функционирования системы весогабаритного контроля транспортных средств	в рамках содержания автодорог	постоянно	ГКУ УДХ РБ; по согласованию: АО "Башкиравтодор"; АО "Управление строительства N 30"
Среднесрочные мероприятия
16	Инициирование внесения изменения в федеральное законодательство, предусматривающее предоставление субсидий из бюджета субъекта Российской Федерации на исполнение контрольно-надзорных обязанностей на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения	правовая основа для возможности выделения из бюджета Республики Башкортостан субсидии на увеличение штатной численности МТУ Ространснадзора по ПФО	не требуется	2026 - 2028	Минтранс РБ; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию)
17	Восстановление и ремонт 32 площадок в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	приведение в нормативное состояние площадок для размещения и обеспечение работы ППВГК	52 800,00	2026 - 2027	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД
18	Строительство трех АПВГК в рамках государственного контракта по сервисной модели	размещение и ввод в эксплуатацию в 2027 - 2028 годах трех АПВГК, результаты измерений с которых будут передаваться в контрольно-надзорный орган для администрирования выявленных нарушений	1 350 000,00	2027 - 2031	Минтранс РБ; ГКУ РБ ЦОДД
19	Проведение разъяснительной работы с предприятиями и организациями Республики Башкортостан о необходимости установки весоизмерительного оборудования при выезде с территорий объектов добычи и производства	снижение негативного воздействия на дорожную инфраструктуру и минимизация рисков привлечения грузоотправителей к административной ответственности	не требуется	2026 - 2028	Минэкологии РБ; Минпром РБ; Минстрой РБ; Минтранс РБ; по согласованию: арендаторы (владельцы) объектов добычи и производства; ключевые системообразующие предприятия
20	Применение БАС для контроля на объектах грузоотправителей загрузки тяжеловесных транспортных средств и мониторинга их передвижения по автомобильным дорогам при работе ППВГК	формирование доказательной базы в отношении грузоотправителей, профилактика нарушений и снижение риска ДТП	не требуется	2027 год	Минтранс РБ; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); ГКУ РБ ЦОДД; ГКУ УДХ РБ
Долгосрочные мероприятия
21	Восстановление работоспособности 11 АПВГК, выведенных из эксплуатации	достижение мероприятий (результатов) федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (Республика Башкортостан)	2 000 000,0 <*>	2029 - 2031	ГКУ РБ ЦОДД; ГКУ Транспортная дирекция РБ; Минтранс РБ
22	Устройство новых площадок в полосе отвода или придорожной полосе автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения для работы с ППВГК	разработка проектно-сметной документации по реконструкции участков автодорог с дальнейшим выполнением строительно-монтажных работ по устройству 10 площадок для работы с ППВГК	500 000,0	2029 - 2030	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД
23	Устройство новых площадок в полосе отвода или придорожной полосе автомобильных дорог местного значения для работы с ППВГК	определение места размещения площадок, разработка проектно-сметной документации и выполнение строительно-монтажных работ по устройству площадок	в рамках реконструкции участков автомобильных дорог местного значения	2028 - 2031	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД; органы местного самоуправления РБ (по согласованию)
Дополнительные мероприятия, направленные на сохранность автомобильных дорог
24	Проведение информационно-пропагандистских мероприятий, направленных на предотвращение нарушений при движении тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и обеспечение безопасности дорожного движения, а также на повышение ответственности за нарушение установленных требований	разработан и согласован Медиаплан информационной кампании по сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Башкортостан	не требуется	2026 год, далее - ежегодно	Минтранс РБ; МТУ Ространснадзора по ПФО (по согласованию); ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД; ГКУ РБ ЦОП; ГКУ Транспортная дирекция РБ; Агентство по печати и СМИ РБ; Минэкологии РБ; Минлесхоз РБ; Минсельхоз РБ; Минпром РБ; Минстрой РБ; МВД по РБ (по согласованию)
25	Ежегодное введение временных ограничений движения грузовых транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в весенний и летний периоды в соответствии с Федеральным законом N 257-ФЗ и Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 февраля 2012 года N 50 "О порядке осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения"	снижение нагрузки на дорожную инфраструктуру в периоды переувлажнения и снижения несущей способности конструктивных элементов дорог, а также деформации проезжей части при высоких температурах воздуха (свыше 32 °C)	не требуется	2027 год, далее - ежегодно	Минтранс РБ; ГКУ УДХ РБ; ГКУ РБ ЦОДД
26	Инициирование внесения изменений в Закон Республики Башкортостан от 23 декабря 2004 года N 144-з "О порядке получения права пользования участками недр местного значения в Республике Башкортостан" и в Приказ Минэкологии РБ от 14 августа 2019 года N 736п "Об утверждении критериев заключения соглашения о соблюдении социально-экономических и экологических интересов населения территории между органом местного самоуправления Республики Башкортостан, на территории которого расположен участок недр местного значения, и пользователем участка недр местного значения" в части: заключения трехстороннего соглашения между органом местного самоуправления Республики Башкортостан, пользователем участка недр местного значения и владельцем автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, расположенных на территории соответствующего муниципального образования Республики Башкортостан; установления для пользователей недр требований об установке весоизмерительного оборудования при выезде с территорий отгрузки ОПИ	обеспечение возмещения недропользователями ущерба, причиненного дорожной инфраструктуре регионального, межмуниципального и местного значения (дорогам, мостам) в результате их производственной деятельности на территории муниципального образования Республики Башкортостан; контроль массы ОПИ на этапе отгрузки в целях снижения количества перевозок с превышением допустимой массы для исключения вынесения административных правонарушений в отношении грузоотправителей	не требуется	2026 - 2027	Минэкологии РБ

--------------------------------

<*> Окончательный объем финансового обеспечения будет определен по итогам судебных разбирательств.

Список использованных сокращений

Агентство по печати и СМИ РБ	-	Агентство по печати и средствам массовой информации Республики Башкортостан;
АО "Башкиравтодор"	-	акционерное общество "Башкиравтодор";
АО "Управление строительства N 30"	-	акционерное общество "Управление строительства N 30";
АПВГК	-	автоматический пункт весогабаритного контроля;
БАС	-	беспилотные авиационные системы;
ГИС ЭПД	-	государственная информационная система электронных перевозочных документов;
ГКУ РБ ЦОДД	-	государственное казенное учреждение Республики Башкортостан Центр организации дорожного движения;
ГКУ РБ ЦОП	-	государственное казенное учреждение Республики Башкортостан "Центр организации перевозок";
ГКУ Транспортная дирекция РБ	-	государственное казенное учреждение Транспортная дирекция Республики Башкортостан;
ГКУ УДХ РБ	-	государственное казенное учреждение Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан;
ГУ ФССП по РБ	-	Главное управление Федеральной службы судебных приставов по Республике Башкортостан;
ДТП	-	дорожно-транспортное происшествие;
МВД по РБ	-	Министерство внутренних дел по Республике Башкортостан;
Минлесхоз РБ	-	Министерство лесного хозяйства Республики Башкортостан;
Минпром РБ	-	Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан;
Минсельхоз РБ	-	Министерство сельского хозяйства Республики Башкортостан;
Минстрой РБ	-	Министерство строительства и архитектуры Республики Башкортостан;
Минтранс РБ	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан;
Минэкологии РБ	-	Министерство природопользования и экологии Республики Башкортостан;
МТУ Ространснадзор по ПФО	-	Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу;
ОПИ	-	общераспространенные полезные ископаемые;
ППВГК	-	передвижные пункты весогабаритного контроля;
РБ	-	Республика Башкортостан;
ФГИС ЛК	-	Федеральная государственная информационная система лесного комплекса

Приложение N 2

к межведомственной региональной

программе "Сохранность

автомобильных дорог общего

пользования регионального

и межмуниципального значения

в Республике Башкортостан"

ПЛАН

ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОХРАННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН

(тыс. рублей)

N п/п	Наименование мероприятия	Объем финансового обеспечения реализации межведомственной региональной программы
		Всего	в том числе по годам:
		Всего	2026	2027	2028	2029	2030	2031
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Строительство трех автоматических пунктов весового и габаритного контроля (далее - АПВГК) в рамках государственного контракта по сервисной модели	1350000,00	0,00	270000,00	270000,00	270000,00	270000,00	270000,00
2	Восстановление работоспособности 11 АПВГК, выведенных из эксплуатации	2000000,00 <*>	0,00	0,00	0,00	1000000,00 <*>	1000000,00 <*>	0,00
3	Восстановление и ремонт 32 площадок в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения для размещения передвижных пунктов весового и габаритного контроля (далее - ППВГК)	52800,00	14700,00	38100,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4	Устройство 10 новых площадок для размещения ППВГК в полосе отвода или придорожной полосе автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	500000,00	0,00	0,00	0,00	250000,00	250000,00	0,00
5	Размещение 36 передвижных и стационарных камер фотовидеофиксации, интегрированных с программным обеспечением "Модуль раскрытия государственных регистрационных знаков", закупка легкового автомобиля	101300,00	0,00	11700,00	16800,00	28000,00	22400,00	22400,00
6	Установка 359 дорожных знаков 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено"	5385,00	975,00	4410,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Итого	4009485,00	15675,00	324210,00	286800,00	1548000,00	1542400,00	292400,00

--------------------------------

<*> Окончательный объем финансового обеспечения будет определен по итогам судебных разбирательств.

Приложение N 3

к межведомственной региональной

программе "Сохранность

автомобильных дорог общего

пользования регионального

и межмуниципального значения

в Республике Башкортостан"

ПОКАЗАТЕЛИ (ИНДИКАТОРЫ)

МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ "СОХРАННОСТЬ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО

И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН"

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Значения показателя (индикатора) по годам (нарастающим итогом)
N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	2025 (факт)	2026	2027	2028	2029	2030	2031
1	Количество автоматических пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, работающих в режиме постоянной эксплуатации на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения	штуки	7	8	9	12	13	20	23
2	Восстановление, ремонт и устройство площадок для размещения передвижных пунктов весового и габаритного контроля	штуки	21	35	53	53	58	63	63
3	Расширение сети стационарных и передвижных камер фотовидеофиксации, интегрированных с программным обеспечением "Модуль раскрытия государственных регистрационных знаков"	штуки	20	20	24	30	40	48	56